Feedback
Cover Need for Speed SHIFT

Need for Speed SHIFT

Release datum
17 september 2009

Platforms
iPad, iPhone, PlayStation 3, PlayStation Portable, Windows, Xbox 360

Tips auto customizing - deel 1

Laatst hebben wij een Showroom Contest gehad. Om de volgende keer nog mooiere auto's te krijgen een paar tips.

De tips komen van William Mort, een franse ontwerper die in Noorwegen woont. Hij ontwerp, net zoals de mensen hier, auto's in SHIFT. Dit doet hij met veel detail en geduld. Hier onder staan 11 tips waar je op moet letten om geen fouten te maken in je ontwerp. In een volgend artikel wordt uitgelegd hoe je een goed ontwerp maakt.

  1. De merken invasie
    De fout die de meeste mensen maken bij het ontwerpen van een bestickering voor hun eerste auto. Ze proberen meer dan 10 logo's per kant van de auto te plaatsen. Hier door wordt het een grote chaos.

  2. Slechte symmetrie
    Wanneer je je stickers op beide zijden wil hebben moeten ze wel gelijk zijn. In het volgende artikel wordt beschreven hoe je dit perfect kan krijgen.

  3. Ontbreken van samenhanging
    Bijvoorbeeld, een tribal vlam gebruiken op de motorkap en old school vlammen gebruiken op de vleugel.

  4. Starten met een vinyl die het laatste detail moet zijn
    Deze werkwijze eindigt meestal in een slecht resultaat. Dit wordt uitgelegd in een volgend artikel. Het is lastig om het nu duidelijk uit te leggen in twee zinnen.

  5. Slechte verbinding tussen de "autozijden"
    Als voorbeeld, een vlam plaatsen op de motorkap die niet aansluit op de vlam op een ander deel van de auto.

  6. Te veel kleuren
    Als je start met bestickering is het lastig om een goeie combinatie te maken van verschillende kleuren. Voor beginners, start met niet meer dan 2 of 3 kleuren. Als je meer ervaring hebt kun je meer kleuren gaan gebruiken.

  7. Verkeerd omgaan met nummers
    Verkeerd gebruik van ruimte tussen nummers of "schuine" nummers gebruiken met verschillende hoeken. Dit is niet moeilijk om te voorkomen, maar het behoeft wel wat geduld en observatie.

  8. Niet alles wat aan een zijde is gemaakt kan worden herhaald aan de andere kant
    Alle stickers met tekst (IMPORT, TEAM LOGO, NUMMERS) mogen niet worden gespiegeld, dus denk na voordat je ze gebruikt. Denk bij het ontwerpen altijd ook aan de andere zijde van de auto. Wat goed kan staan aan één zijde staat niet altijd goed aan de andere zijde.

  9. Niet genoeg tijd en geduld
    Meestal, niet altijd, heeft een goed project wat tijd nodig. Dus als je wat moois wil moet daar in invensteren. Wees er van bewust dat een auto customizen je minimaal 1 uur kost. En als je voor een complexe layout gaat kost het misschien wel 2 tot 3 uur. Het ligt er natuurlijk ook aan hoeveel ervaring je hebt en welk resultaat je wilt bereiken.

  10. Starten met te veel verwachting
    Dit eindigd meestal in frustratie. Maar voordat je kunt rennen moet je leren hoe je kunt lopen. Dit is hetzelfde met bestickering, start dus met kleine projecten.

  11. Niet kijken naar andere ervaren ontwerpers
    Je leert een hoop als je kijkt naar de ontwerpen van andere mensen. Kijk en bedenk hoe ze hun ontwerp hebben gemaakt.

Het volgende artikel wordt beschreven hoe je symmetrisch strickers kunt plakken. In de tussentijd kun je kijken naar een aantal ontwerpen van William.

Ford Shelby GT 500

Dodge Challenger Concept

Ford GT

Reacties

Door TheIceman2009, wo 13 jan 2010 - 12:28
wel handig, maar ik wist de meeste dingen al.
wel handig, maar ik wist de meeste dingen al.
Door salberts, wo 13 jan 2010 - 13:13
nog n tip: als je n supercar heb, laat m met rust;)
nog n tip: als je n supercar heb, laat m met rust;)
Door r.v.d, wo 13 jan 2010 - 13:29
nog een tip elke auto uit een ander continent heeft een eigen soort stijl en hou je daar aan dus ga geen import tuner maken van een lambo
nog een tip elke auto uit een ander continent heeft een eigen soort stijl en hou je daar aan dus ga geen import tuner maken van een lambo
Door Peer, wo 13 jan 2010 - 18:21
nog 2 tips,
1 luister niet naar salberts, supercars mogen best gepimpt worden.
2 gebruik het lijnspel van de auto, op een hoekige lambo is het vaak het mooist om hoekige stickers te plakken.
nog 2 tips, 1 luister niet naar salberts, supercars mogen best gepimpt worden. 2 gebruik het lijnspel van de auto, op een hoekige lambo is het vaak het mooist om hoekige stickers te plakken.
Door danielb, wo 13 jan 2010 - 18:27
kijk alvast vooruit naar de uitleg van tip 2 :P
kijk alvast vooruit naar de uitleg van tip 2 :P
Door r.v.d, wo 13 jan 2010 - 18:36
Quote: Peer
nog 2 tips, 1 luister niet naar salberts, supercars mogen best gepimpt worden.2 gebruik het lijnspel van de auto, op een hoekige lambo is het vaak het mooist om hoekige stickers te plakken.

tip nummer 2! is heel belangerijk! en maakt het verschil uit tussen een amateur en een pro :P
meestal als ik wat wil ontwerpen op me auto kijk ik eerst naar de lijnen hoe ze lopen en dan vind je vaak vanzelf wel een idee en deze tip moet in deel 2 komen
[quote=Peer]nog 2 tips, 1 luister niet naar salberts, supercars mogen best gepimpt worden.2 gebruik het lijnspel van de auto, op een hoekige lambo is het vaak het mooist om hoekige stickers te plakken.[/quote] tip nummer 2! is heel belangerijk! en maakt het verschil uit tussen een amateur en een pro :P meestal als ik wat wil ontwerpen op me auto kijk ik eerst naar de lijnen hoe ze lopen en dan vind je vaak vanzelf wel een idee en deze tip moet in deel 2 komen
Door salberts, wo 13 jan 2010 - 18:44
ik snap niet waarom je zo nodig moet tunen. mensen verspillen uren van hun tijd omdat ze een Lamborghini willen verzieken, Lamborghini heeft moeite gedaan een auto zo mooi te maken als ie kan zijn en dan komt er een stel klojo's in n racespel en dan krijg je die onzin die de helft van onze Showroom vult
ik snap niet waarom je zo nodig moet tunen. mensen verspillen uren van hun tijd omdat ze een Lamborghini willen verzieken, Lamborghini heeft moeite gedaan een auto zo mooi te maken als ie kan zijn en dan komt er een stel klojo's in n racespel en dan krijg je die onzin die de helft van onze Showroom vult
Door ColdDog (moderator), wo 13 jan 2010 - 18:48
@salberts iedereen heeft zo zijn voorkeur. En klojo's wil ik ze niet noemen. Maar wat William uit het artikel doet met de auto's is best kick vind ik zelf.
@salberts iedereen heeft zo zijn voorkeur. En klojo's wil ik ze niet noemen. Maar wat William uit het artikel doet met de auto's is best kick vind ik zelf.
Door r.v.d, wo 13 jan 2010 - 19:29
Quote: salberts
ik snap niet waarom je zo nodig moet tunen. mensen verspillen uren van hun tijd omdat ze een Lamborghini willen verzieken, Lamborghini heeft moeite gedaan een auto zo mooi te maken als ie kan zijn en dan komt er een stel klojo's in n racespel en dan krijg je die onzin die de helft van onze Showroom vult

van bepaalde auto's blijf ik af op de hele simpele dingen na dan terwijl ze niet heilig voor me zijn
maar de rest van die auto's moet je zo dik mogelijk maken met een eigen vinyl idee
en als je hem eenmaal af hebt goed gelukt dan snap je eindelijk waarom jij je tijd hebt verspild
[quote=salberts]ik snap niet waarom je zo nodig moet tunen. mensen verspillen uren van hun tijd omdat ze een Lamborghini willen verzieken, Lamborghini heeft moeite gedaan een auto zo mooi te maken als ie kan zijn en dan komt er een stel klojo's in n racespel en dan krijg je die onzin die de helft van onze Showroom vult[/quote] van bepaalde auto's blijf ik af op de hele simpele dingen na dan terwijl ze niet heilig voor me zijn maar de rest van die auto's moet je zo dik mogelijk maken met een eigen vinyl idee en als je hem eenmaal af hebt goed gelukt dan snap je eindelijk waarom jij je tijd hebt verspild
Door ZodiacNL, wo 13 jan 2010 - 19:54
Die auto's van die gast zijn wel nice!
Die auto's van die gast zijn wel nice!
Door Jerz, do 14 jan 2010 - 09:52
Ik vind het gaaf wat die William doet met die auto's, maar na een tijdje wordt t toch een beetje saai, vind ik. Je moet sowieso niet teveel stickers op een auto maken, zeker niet op supercars.... dat wordt veeeeeeeeel te druk.
Ik vind het gaaf wat die William doet met die auto's, maar na een tijdje wordt t toch een beetje saai, vind ik. Je moet sowieso niet teveel stickers op een auto maken, zeker niet op supercars.... dat wordt veeeeeeeeel te druk.
Door steffeh (moderator), do 14 jan 2010 - 15:20
Gave uitleg, handig zelfs.
Gave uitleg, handig zelfs.

Reageer

Om te kunnen reageren, moet je ingelogd zijn.

Log mij automatisch in bij ieder bezoek    Wachtwoord vergeten?